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Channel: MOTOR-TALK.de - Audi Motoren
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Reparatur Steuerkette S5 / Bj. 2012

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Hallo liebe Community,

ich liebäugele gerade mit einem S5 mit 150.000km, Scheckheft und erste Hand. Das Fahrzeug ist von der Ausstattung, Zustand, Pflege und Preis wirklich top.

Jetzt fiel nur auf das wohl die Steuerkette ne Macke hat. Der Wagen rasselt beim KAltstadt kurz, was ja typisch für eine gelängte Kette oder zumindest defekte Spanner ist.

Jetzt bin ich auf der Suche nach einer Werkstatt, die solch eine Instandsetzung gut und preislich akzeptabel durchführt.

Hat ihr evtl. Tipps für mich oder könnt aus Erfahrung jemand empfehlen?

Das so ein Wagen nicht günstig ist, das ist klar- aber die Preisgestaltung direkt bei Audi ist jenseits von gut und böse.

Würde mich wirklich sehr über eure Hilfe freuen.

Ic...


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Chiptuning 2.0 TFSI

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Hallo Leute,

habe mir vor 3 Monaten einen 2009er A5 2.0TFSI Quattro Vollaustattung mit 211Ps gegönnt. Der andere in meiner Auswahl hatte einen Leistungsoptimierung von MTM auf 272PS laut Papier, jedoch ist es dieser nicht geworden. Dieser hatte jedoch nochmal ordentlich mehr Bums.

Nun kostet die Leistungsoptimierung bei MTM 1000€ mit Gutachten.

Habe nun etliche gefunden die ebenfalls dies machen aber für 400- 600€ ohne Gutachten.

Was kostet eine Abnahme beim TÜV oder ist dies überhaupt so einfach möglich?

Gruß


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S4 B6 Fragen zu Antriebskettengeräuschen

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Guten Tag, ich bin im Moment auf der suche nach einem gebrauchten S4 B6 (evt. B7)

Ich habe schon einiges gelesen zu den Geräuschen der Antriebskette im Zusammenhang mit der Lebensdauer dieser.

Ich habe dieses Video gsehen ->https://youtu.be/G4rfpW00iSg?t=22

Und selbst ein Video bei einem Händler gemacht (ca 10 Sekunden nach dem Motorstart habe ich begonnen aufzunehmen) ->https://streamable.com/d7xz6

Meine Frage ist nun, das durchgängige klappern das man in meinem Video hört ist das die Kette oder besteht das Geräusch nur weil der Motor kalt war(oder vielleicht ein ganz anderes Problem)? bzw ist das eigentliche Kettengeräusch das klacken welches man ...


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Audi A4 B9/8W 2.0 TFSI Motor Klackern

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Hallo zusammen,

mein Audi A4 Avant B9/8W 2.0 TFSI 252PS (BJ 01/2018, ca. 40.000 km) macht, seitdem die Außentemperaturen kühler geworden sind, nach dem Kaltstart seltsame Geräusche. Ich werde ein kurzes Video anhängen und würde mich freuen, wenn ihr eure Meinungen dazu schreibt.

1. Es scheint, als quietschen die Umlenkrollen oder irgendetwas rotierendes lauter, als es sein sollte? Das kommt im Video leider am schlechtesten rüber, da es im Rest der Geräuschkulisse untergeht.

2. Aber viel wichtiger: Nach ca. 15 Sekunden dringt ein dumpfes Klackern durch. Soweit könnte das wohl noch normal sein? Aber nach 50 Sekunden wird genau dieses dumpfe Klackern sehr hell (hochfr...


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Audi W12 Getriebe Umbau

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Moin Moin.

Ich möchte einen w12 Motor auf Schaltgetriebe umbauen um das ganze in ein Audi 80 Quattro einzubauen momentan ist ein 4.2 V8 mit einen 2.5TDI 6 Gang Getriebe verbaut. Würde mich freuen über Informationen und Tipps.


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S6 C4 AEC hört sich an wie ein Sack Nüsse

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Hallo und moin moin,

ich bin neu hier bei euch und habe gleich mal eine Frage und hoffe ihr habt einen Tipp für mich parat.

Also ich fahre jetzt ca. 1,5 Jahre einen Audi S6/C4 4,2 V8 Bj.1997 der jetzt sich jetzt seit letztem Samstag wie ein Sack Nüsse anhört.

Also wenn ich neben oder hinter dem Fahrzeug stehe hört es sich an als hätte er Zündaussetzer also habe ich erstmal da ich es eh machen wollte die Zündkerzen getauscht da man ja nicht weiß wie alt die schon waren.

Leider hat sich nichts geändert.

Was mich aber wundert ist das der Motor wenn ich vorne stehe und die Motorhaube auf habe sehr ruhig läuft und sich weder schüttelt noch sonst irgendwelche Mucken macht....

Meiner Meinung nach müsste es sich ja wenn er ...


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1.8 mit 160PS BJ 2009-2012

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Hallo zusammen,

bitte um etwas Nachsicht, bin absoluter Laie...

nachdem mir im BMW-Forum bereits der Zahn gezogen worden ist bezüglich eines 3ers aus den besagten Jahrgängen, versuche ich es mal mit Audi... :-)

Wie zuverlässig oder nicht zuverlässig ist o.g. Motor? Ist derselbe Motor auch bei Skoba verbaut worden?

Grüsse

Mshhb


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2.0 TFSI - Chiptuning (Audi TT) - Werte in Ordnung?

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Hallo zusammen!

ich habe mein Auto vor einigen Tagen chippen lassen und wollte euch die Ergebnisse der Leistungsmessung zeigen, da ich mich wirklich nicht mit dem Verlauf der Kurven auskenne (oder nicht sicher bin)

Versprochen wurden mir 240PS & 350nm und rauskam 227PS & knapp 400nm.. Ist das normal, angemessen oder wurde nicht richtig programmiert? Will ja nicht meinen Turbolader, Motor komplett verschleißen. Außerdem habe ich nach dem Chiptuning gemerkt, dass es schwierig ist, im 2. Gang Traktion zu bekommen.

Hier die Bilder von der Leistungsmessung (Vorher und Nachher)

Soll ich die Software nochmal überarbeiten lassen bzw. noch mehr optimieren? Habe die Möglichkeit dies. nachzu...


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2.0 TDi Ventil gebrochen, warum ?

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Hallo liebes Forum,

mein A6 ging kaputt, nachts bei Regen auf der Bahn, in Frankreich mit Anhaenger voll mit Motorraedern, auf der Fahrt in Urlaub, Einlassventil gebrochen.

Die Eckdaten: Audi A6 F4/C6 Avant, 147 000 km, Baujahr 2011, 2.0 TDI, 170 PS, Motorkennbuchstaben CAHA, Handschaltung.

Ich habe das Fzg. mit etwa 100 000 km vom Vorbesitzer gekauft welcher es beim Freundlichen Scheckheft gepflegt, sowie den Dieselgate Update aufspielen lassen hat.

Danach wurde er oft auf Langstrecke benutzt, war meist zuegig unterwegs und lief bis zu dem Vorfall genau ein Jahr lang absolut fehlerlos.

Ein Einlassventil vom Zylinder 2 ist gebrochen. Ich hatte alles Glueck der Welt das es zwar gebroch...


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272ps vs 286ps

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Hallo Gemeinde,

aktuell fahre ich einen BMW 330xd, da der Wagen aber mittlerweile 300tsd weg hat, suche ich nach was neuen. Die Preise vom A4 als 3.0TDI mit 272ps sind aktuell auch recht gut. Nun interessiert mich was der Unterschied zum neuen 286pser ist? Ist es der gleiche Motor nur gedrosselt oder ist es eine Neuentwicklungen? Welche Vorteile hat der 286pser zum 272pser?

Gruß


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VAG TSI /TFSI Motoren

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Als die Probleme bei den VAG Motoren mit den Steuerketten bekannt wurden, habe ich mich damals ganz bewusst für die 102 PS Maschine ohne Turbo entschieden.

Da aber in naher Zukunft eventuell ein neues Fahrzeug anstehen könnte, habe ich folgende Frage:

Kann jemand verlässlich und fachmännisch darüber Auskunft geben, ab wann die (bzw. welche) TSI bzw TFSI Motoren nicht mehr zur Verkokung neigen und keine Probleme mehr mit den Steuerketten haben?

Vielen Dank für Eure Hilfe


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2.0 TDI 136 PS Bj. 2009 Fehler P201500 Saugrohrklappen Positionssensor - Signal unplausibel

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Hallo an euch.

Habe vor ein paar Tagen das Problem gehabt, das die MKL anging. Direkt als ich den Motor startete.

Irgendwann blieb die MKL dann aus ohne das ich was gemacht hatte.

Im Fehlerspeicher fand ich den Fehler P201500 Saugrohrklappen Positionssensor - Signal unplausibel.

Seit ein paar Tagen geht die MKL aber gar nicht mehr aus. Am Motorlauf bzw. beim Starten habe ich bislang keine Auffälligkeiten bemerkt.

Ich habe die Ansaugbrücke 03L 129 711 E aus Alu.

Ich habe heute mal geguckt, was denn die Ansteuerung für die Klappe macht, wenn ich die Zündung einschalte. Beim 2.7 TDI habe ich gesehen, das die Klappen durch den Stellmotor einmal auf - und dann wieder zugefah...


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6 Zylinder bei Audi A6 Avant

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Moin, kann Jemand mir sagen ob es bei diesem Modell auch 6 Zylinder gibt?

Fahren zur Zeit einen 525 D E61 Bj 2008 mit über 300 k und würden gerne einen Audi wohl wollen da 6 Zylinder bei BMW erst ab 530 gibt. Danke im Voraus.


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Welcher Motor ist der TDI Motor?

Suche Lage der Oelablassschrauben beim Audi R8


2.0 TFSI im A5 dröhnt unter Last

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Hallo alle miteinander!

Die Fakten zuerst. Ich fahre ein 2015er Audi A5 Quattro Coupé (US Modell) mit dem 2.0 TFSI und 72k km auf der Uhr. Es ist nen EA888 Gen2, Motorcode CPMB. Das Getriebe ist nen ZF 8HP55 Wandler.

Nun zu meinem Problem...

Innerhalb ca. eines Jahres stellte ich fest, dass der Wagen immer mehr dazu neigt, im warmen Zustand und unter Last im unteren Drehzahlbereich zu dröhnen. Dabei meine ich keine Vibrationen, es sind die "Arbeitsgeräusche" der Verbrennung. Nur so laut und intensiv, dass es fast wie ein defekter V8 anhört. Der Motor "bollert" regelrecht. Mir kommt es auch so vor, als hätte der Wagen dann weniger Durchz...


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4.2 BVJ CAU CAUA MOTOR

2.0 TDI CR Generationen?

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Hallo Leute,

ich bin 3 Jahre lang einen Audi A4 B8 (2.0 TDI Baujahr 2011 MKB: CAGA) gefahren und war wirklich sehr zufrieden mit diesem Motor, überhaupt keine Probleme!

Leider musste ich dieses KFZ verkaufen. Nun bin ich wieder auf der Suche nach einem Audi mit dem gleichen Motor.

Ich habe ein wenig im Netz recherchiert und habe erfahren, dass es wohl 3. Generationen von dem 2.0 TDI als Common Rail gibt.

Die 1. Generation sollte man wohl meiden, da bei dieser bestimmte Probleme auftauchen können. Ein Common Rail aus der 2. Generation (ab Oktober 2019?) sollte hier wohl stabiler sein.

Diese Informationen habe ich aus verschiedenen Foren aus dem Netz, leider sind diese Quellen nicht verlässlich...


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CAHA Probleme mit Dieseleinspritzung - Raildruck zu niedrig - wo sind die Späne?

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Was bisher geschah:

Anfang Februar mit Tempomat 140 auf der AB unterwegs gewesen ohne jegliche Probleme. Dann an der Ausfahrt ging der Motor plötzlich aus und ließ sich auch nicht mehr starten! Konnte zum Glück bis nach Hause rollen von da aus.

Fehlerspeicher: Raildruckfehler. Am anderen Tag ging nach dreimaligen Startversuch der Wagen wieder an.

Zunächst wurden alle Filter gewechselt und "Vorförderpumpe" in Augenschein genommen und gereinigt, Tank gereinigt, Dieselfilter aufgeschnitten. Ergebnis: Nirgendwo Späne zu sehen.

Ein paar Wochen lief der Wagen danach wieder, sprang nur offenbar schlechter an als vorher. Nach so ca. 4000 km wieder das gleiche, Raildruckfehler...


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Temperaturschalter wechseln

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Hallo zusammen,

ich möchte bei meinem Audi 100 C2 den Temperaturschalter tauschen. Der alte Schalter hat „86 Grad / 76 Grad C“ angegeben, der neue „92 Grad 87 Grad“. Was sagen diese beiden Werte genau aus? Zweite Frage kann ich den Wechsel so vornehmen oder muss ich mit Problemen rechnen, wenn ja welche Probleme?

Danke und Grüße


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